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集大原高铁(内蒙古段)唯一新建站房丰镇北站落成

发布时间:2024-12-12 【字体:
  • 2024年12月6日,随着丰镇北站装饰装修施工全部完成,标志着集大原高铁(内蒙古段)唯一新建站房落成。

    集大原高速铁路是连接内蒙古乌兰察布市和山西忻州市的高速铁路,是中国“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的组成部分,线路全长269.6千米,设计速度250千米/小时,设8座车站,其中新建车站5座,由中铁建设集团承建的丰镇北站为内蒙古段唯一一座新建车站。

    “站房总建筑面积5998.73平方米,站场规模2台4线,站房形式为线侧下式,建成后预计可容纳旅客600人,高峰旅客发送量可达500人/小时。丰镇北站站房落成,将为旅客提供一个安全、舒适、便捷的出行环境。”中铁建设集团有限公司集大高铁站房项目经理部副经理马博说。

    据了解,丰镇北站候车厅以“塞外古镇、商贸客栈”为设计理念,造型提取自晋北文化“歇山式屋顶”造型,整体配色以木黄色、白色为主题色,吊顶采用弧形跌级吊顶,以“大板块双曲铝单板+铝条板+铝格栅”通过“插接+挂接+榫接”组拼工艺,营造出传统建筑“重檐歇山”的独特韵味。

     


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集大原高铁(内蒙古段)唯一新建站房丰镇北站落成

发布时间:2024-12-12 来源:内蒙古日报        【字体:
  • 2024年12月6日,随着丰镇北站装饰装修施工全部完成,标志着集大原高铁(内蒙古段)唯一新建站房落成。

    集大原高速铁路是连接内蒙古乌兰察布市和山西忻州市的高速铁路,是中国“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的组成部分,线路全长269.6千米,设计速度250千米/小时,设8座车站,其中新建车站5座,由中铁建设集团承建的丰镇北站为内蒙古段唯一一座新建车站。

    “站房总建筑面积5998.73平方米,站场规模2台4线,站房形式为线侧下式,建成后预计可容纳旅客600人,高峰旅客发送量可达500人/小时。丰镇北站站房落成,将为旅客提供一个安全、舒适、便捷的出行环境。”中铁建设集团有限公司集大高铁站房项目经理部副经理马博说。

    据了解,丰镇北站候车厅以“塞外古镇、商贸客栈”为设计理念,造型提取自晋北文化“歇山式屋顶”造型,整体配色以木黄色、白色为主题色,吊顶采用弧形跌级吊顶,以“大板块双曲铝单板+铝条板+铝格栅”通过“插接+挂接+榫接”组拼工艺,营造出传统建筑“重檐歇山”的独特韵味。

     


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